品牌二手车

各大汽车厂家在近两年纷纷启动了本品牌的二手车业务，其主要目的并非为了挣钱，独立第三方车辆评估鉴定地址，而是通过提升本品牌二手车的残值，达到提升新车销售的目的。

如果您已经有了一台轿车，需要置换新车，为了让你购买自家品牌的新车，一般4S店都会给出非常优厚的价格回购你的旧车。
如果旧车原本就是该品牌的车型，那优惠幅度就更大了。
因此，对于需要置换新车的客户，品牌二手车是非常好的选择。

但是对于购车的用户来说，品牌二手车的弊端也十分明显。
一般来说，4S店回收的旧车，如果非本品牌车型，都会通过各种途径，流入“别人”手里，购车者是很难在品牌二手车店里看到的。
品牌二手车店里在售的二手车，都是经过厂家维修、认证过的回购车辆，这部分车辆品质是有保证的，同时还能享受质保服务。

但是，由于这部分车辆都要回原厂进行维修、认证，物流、维修等费用自然要转嫁到车主身上，因此，独立第三方车辆评估鉴定场所，价格方面，品牌二手车并不占优势。

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二手车跌价慢

在选择二手车时，很多人都会想到一个问题——折旧率和跌价。
因为新车的折旧率，肯定是落地就立马掉价20%或以上，大部分车型第三年就得贬值50%或以上，独立第三方车辆评估鉴定，如果买了新车后突然后悔想换车，那亏的钱是想想都会心疼啊。
但二手车在折旧率就明显低得多，这就像抄底一样，独立第三方车辆评估鉴定，都快跌到底了，还能跌到哪去呢？比如一辆4~6年车龄的二手车，开一年后再卖出去，顶多就再跌个5~10%的价格而已。
毕竟国内的二手车市场还没到国外那么成熟。

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二手车的发展现状

现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：

一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现纠纷后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。

二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。

三、售后保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何售后保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。

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