低价二手车车型选择较少

如果预算够的话，买二手车的好处是用同样的预算，独立第三方车辆评估鉴定机构，可以买到更知名的品牌和更高配置的车型，选择性比买新车要强多了，不过对于1.5~3万这个预算而言，可以选择的车型则真没多少，来来去去就那么几款。
但你想想这个价格能买到一辆有四个轮子的车，那还想怎样呢。
要知道一款好点的电动两轮车都已经卖到5~6千元了，虽说这价格买到的车型是少了些，但怎么说也能遮风挡雨啊！

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网络平台购买二手车的弊端

2017年05月南通市的赵女士和家人在某某网络平台上看到一台2012年02月上牌的马自达车辆。
家人合计了车辆的价格同时也看了车。
因为根本没有此类检验，个人感觉车辆成色较好。
而且该网络平台的服务人员对该车的描述也是特别好的。
于是赵女士就购买该车。
但在该车使用过程中发现该车时不时出现一些故障灯报警，考虑到行驶安全等因素。
赵女士将车辆开到4S店进行检查，但得到的答案不是特别明确，只是说车辆可能存在事故。

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二手车评估算法

二手车评估算法整体公式计算车辆评估使用价值=该上牌时代此车型的销售市场均价×同型号下不一样款新汽车价格的占比系数×里程数车况系数1、该上牌时代此车型的销售市场均价：在统计分析了很多同一年同型号的二手车竞价纪录的基本上，独立第三方车辆评估鉴定，衡量本人竞价和店家竞价的不一样状况不一样成本费而算出的当今销售市场对该年该型号规格的二手车的权重计算平均价格。
2、同型号下不一样款新汽车价格的占比系数：一款车融合实际每一项配备价钱及其本身的新汽车价格与同型号下成交量大的款式的新汽车价格的较为算出的系数。

3.里程数车况系数：实际一辆二手车的行驶公里数和车况与全部同一年上牌的同型号车的均值行驶公里数和整体车况的量化分析较为算出的系数。
对型号规格统计分析出的销售市场均价只有意味着该型号规格下边全部款式的整体平均价格，但针对款式不一样配备不一样的同型号车，独立第三方车辆评估鉴定场所，其使用价值在该型号规格的销售市场均价的基本上应当有一定的波动，融合实际配备的价钱估计后能够算出一款车在一切正常的行驶公里数和车况下的有效价钱。
针对某些维护保养不错或是应用经常损坏比较严重的二手车，要实际量化分析，那麼里程数和车况与这款车在一切正常行驶状况下的里程数和车况对比算出的占比系数去乘于同一年上牌的相同车一切正常行驶状况下的销售市场均价就能够算出实际一辆二手车的有效价钱。

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