二手车评估公式，学会了就远离欺骗！

评估二手车还需要一定的小技巧：

1、查找事故痕迹与隐患。
掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。
仔细观察车门，看是否重新做过油漆。
任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。
查看全车线条是否流畅；车辆外观各个部件间隙是否一致；检查漆面的光洁度是否均匀；车身各部位密封胶是否完整。

2、识别汽车的真实年龄。
看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。

3、仔细查看轮胎磨损程度。
尤其是前轮。
假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。
这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

后，再教大家一个计算公式：

1、重置成本

一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。

2、被评估二手车价值

被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。
其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，呼市营运车辆鉴定报告，得出的结果叫“成新率”

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评定已停产二手车 

一般而言二手车定价必须有相同新车价格做为参考，以新车价格做参考，依据旧车的应用期限和应用状况等做好折价。
早已停产的车辆在评定时还要找一个能够参考的车辆做参考系，这时候能够找与此车归属于同一级别车的新车价格做参考。
二手车有别于新汽车，选购后许多零件必须拆换，检修的频次也相对性增加，因此零配件的供货状况和价钱还要掌握清晰。
一般状况下，旧车在选购后必须对一些易损坏构件做好拆换，拆换全过程中有一笔很大的花费开支，营运车辆鉴定报告哪里可以出，在评定车辆时这种花费还要考虑到进来。
车辆的维护保养花费及零配件的价钱，对二手车价钱危害也挺大。
 

 

比如一辆维护保养花费高、零配件难找、价钱高的车，在二手车销售市场较为难市场销售，那麼价钱也就相对性较低。
二手车价钱除受汽车性能危害外，市场行情对其危害也挺大。
评定二手车要紧密联系市场行情，满足客户需求的供求状况，特别是在是早已停产的车系，更要融合市场行情。
新汽车早已停产将会会对二手车造成挺大危害，将会使二手车热卖，也将会出現库存积压。
在评定停产的车辆时一定要掌握市场行情，销售市场需要量大的车辆，不管停产是否价钱都是很高，相反则不一样。
 

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购买二手车注意事项

多看多选。
真的要多看多选，买二手车跟买新车不一样，不一定能买到你喜欢的颜色心仪的配置，所有在选车时一定要权衡利弊，一切以车况出发，不要被其他东西冲昏了头脑，再漂亮再便宜的事故车和药车也是不能要的。
低配的和顶配的车在新车时会差很多钱，但是在二手车这边就没什么大区别了，营运车辆鉴定报告哪里有，所以能找到顶配的车型的话是划算的。
选车时多找几个懂车的朋友陪你去看一下车试一下车，听听各方面的意见，营运车辆鉴定报告在哪做，对于车行内的熟人也要留个心眼，“杀熟”不用多解释吧？

讨价还价。
国内目前二手车的价格基本就是随行就市的，没有任何标准，价格都是商家说了算。
买家建议还是先上网查一下该车型差不多年份差不多公里数的价格，做到心里有底，然后就根据具体的车况和心里预算去软磨硬泡吧。
你可以要求商家出示一下新车的，看一下新车时的购买价格，因为现在有很多车型的优惠力度都很大，你也可以从中了解个一二，对目前的二手车车价有个判断；此外还能杜绝买了台比新车还要贵的二手车的人间悲剧再次上演。

购买手续。
二手车交易中的手续其实不难办理，特别是在商家购车的话，基本都会提供代办的服务，你只要自己留心一下所需的材料就可以了。
特别是在异地购车的时候，不要少拿了东西造成回到当地后上不了牌。
个人和个人之间交易就有点麻烦了，纯靠信任和运气，一定要学会保护自己，特别是对于天上掉馅饼的事情，一定要想想清楚。

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